Benjamin Olsen verbringt seine Tage in einem Valtra Q305. Das Bauunternehmen Skanska errichtet den neuen Westkorridor der E18 zwischen Fornebu und Ramstadsletta, unmittelbar vor den Toren Oslos; dabei übernimmt Olsen sämtliche Aufgaben – vom Transport schwerer Baumaschinen und Schüttgüter bis hin zur Instandhaltung der exponierten Baustellenstraßen.
Fahrer Benjamin Olsen ist sehr zufrieden mit seinem Valtra Q305. Es ist ein großer, leistungsstarker Traktor, der es ihm ermöglicht, seine Arbeit komfortabel zu erledigen, ohne unnötig zu ermüden. Foto: Lars Ovlien.
"Das ist eine Großbaustelle. Wir erbringen je nach Bedarf diverse Dienstleistungen und setzen dabei einen Valtra Q305 mit werkseitig montiertem FMG Zwischenachsgrader ein, mit dem wir die Baustellenstraßen instand halten. Das war eine kluge Investition. Wir erhalten positives Feedback zur Straßenqualität – sowohl von denjenigen, die mit gewöhnlichen Pkw auf der Baustelle unterwegs sind, als auch von den Baggerführern", sagt Benjamin Olsen, Fahrer bei Widme AS.
Das Unternehmen gehört dem Valtra Vertriebsmitarbeiter Odd Arne Widme von Akershus Traktor Vinstra und ist als Subunternehmer für Skanska tätig; Skanska baut derzeit die neue E18, die an Fornebu vorbei in Richtung Ramstadsletta führt. Olsens Arbeitstage sind abwechslungsreich.
"Wir transportieren schweres Gerät mit einem Gigant-Maschinentieflader und verfügen über einen Wassertankwagen, den wir für Reinigungsarbeiten, das Absaugen von Wasser sowie zur Staubbindung nutzen. Hinzu kommt ein Kippanhänger für den Transport aller Arten von Schüttgut. Außerdem stehen uns eine Kehrmaschine, ein Salzstreuer und ein Splittstreuer zur Verfügung."
In den sechs Monaten, seit Olsen die Q-Serie im Oktober 2025 in Betrieb nahm, hat die Maschine bereits fast 1.200 Betriebsstunden absolviert.
Q305 hos Widme AS
Die Widme AS Q-Serie ist mit zusätzlichen Gewichten ausgestattet, damit das werksseitig montierte FMG-Schild die Baustellenwege in bestmöglichem Zustand halten kann.
Q305 hos Widme AS
Der Bau der neuen E18 in westlicher Richtung zwischen Lysaker in Bærum und Drengsrud in Asker ist ein Großprojekt. Der Valtra Q305 leistet dabei seinen Beitrag.
Q305 hos Widme AS
Der Q305 ist ein leicht zu fahrender, leistungsstarker Traktor mit stufenlosem Getriebe (CVT), der sich perfekt für große und schwere Maschinen eignet. Mit zusätzlichen Gewichten in den Felgen und an der Front bringt er 12,7 Tonnen auf die Waage.
"Der Q305 ist ein leicht zu fahrendes Kraftpaket mit stufenlosem Getriebe – perfekt zugeschnitten auf unsere Anforderungen im Umgang mit großen und schweren Geräten. Dank zusätzlicher Gewichte in den Felgen und im Frontbereich bringt er stolze 12,7 Tonnen auf die Waage; ein Vorteil, der sich insbesondere bei der Räumung von Schotterstraßen bezahlt macht. Darüber hinaus bietet er einen äußerst hohen Fahrkomfort, geprägt durch eine geräuscharme Kabine und ein optimal gestaltetes Arbeitsumfeld für den Fahrer. Ich habe wirklich das Gefühl, dass hier bestens für meinen Komfort als Fahrer gesorgt ist."
Der E18 Westkorridor umfasst einen 17 Kilometer langen Neubauabschnitt einer Hauptverkehrsstraße zwischen Lysaker in Bærum und Drengsrud in Asker, westlich von Oslo. Derzeit laufen die Bauarbeiten auf dem Teilstück zwischen Fornebukrysset und Ramstadsletta. Der Ausbau dieser – gemessen am Verkehrsaufkommen – zu den meistbefahrenen Straßen des Landes zählenden Verbindung soll planmäßig im Jahr 2030 abgeschlossen sein.
"Wir können uns kaum Ausfallzeiten leisten; glücklicherweise erhalten wir daher einen erstklassigen Service von Akeshus Traktor Jessheim. Sowohl der Werkstattleiter als auch die Mechaniker stehen uns jederzeit zur Seite, wenn wir ihre Unterstützung benötigen. Zudem legen wir großen Wert darauf, die Maschine stets in einwandfreiem Zustand zu halten; deshalb sorgen mein Kollege Tore Hallum und ich unsererseits für eine regelmäßige und sorgfältige Wartung", betont Olsen.
