Getriebe

Die A-Serie verfügt über ein vollständig synchronisiertes Getriebe mit je 12 Vor- und Rückwärtsgängen und mechanischer Wendeschaltung. Das Getriebe besitzt drei Gruppen mit je vier Gängen. Die Effizienz von Getriebe und Antriebsstrang ist dank deren geradliniger Auslegung außergewöhnlich hoch.

Eine wichtige Zusatzfunktion ist die Kupplungsbetätigung per HiShift-Taster, die dem Fahrer die Bedienung des Traktors ohne Einsatz des Kupplungspedals ermöglicht. Die HiShift-Funktion trägt erheblich zum Komfort des Fahrers bei, da er nicht mehr täglich hundertfach das Kupplungspedal treten muss.

Der Allradantrieb sowie die Differenzialsperre werden per Kippschalter elektrohydraulisch geschaltet. Beim Bremsen sorgt die automatische Allradzuschaltung für die notwendige Verzögerung.

Eine elektronische Betätigung der Zapfwelle ist als Sonderausstattung lieferbar. Für Notfallsituationen gibt es eine mechanischen Not-AUS-Schalter.