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Getriebe

Alle Modelle der A-Serie haben ein vollsynchronisiertes 12+12-Getriebe: einfach im Aufbau und daher mit hervorragendem Wirkungsgrad. Der elektronisch betätigte Frontkraftheber und die vielseitigen Automatik-Funktionen für z.B. Allrad oder Zapfwelle nehmen Ihnen viel Arbeit ab. So bietet Ihnen die neue, verbesserte ASerie ein Produktivitäts- und Ausstattungsniveau wie es bislang nur bei größeren Traktoren zu finden war.

Beste Wendeschaltung am Markt

Die HiTech-Modelle der neuen A-Serie haben das von Valtra entwickelte elektronische HiTech-Wendegetriebe, das gemeinhin als beste Lösung am Markt gilt.

Die präzise, sanfte Schaltung ermöglicht insbesondere mit dem Frontlader schlagkräftiges und komfortables Arbeiten. Zusätzlich hat das Getriebe eine integrierte Feststellbremse, was selbst bei größeren Traktoren keine Selbstverständlichkeit ist.

Die Feststellbremse wird automatisch aktiviert, wenn das Wendegetriebe auf Parken steht oder der Motor abgeschaltet wird. Sobald Sie eine Fahrtrichtung einlegen, wird die Feststellbremse gelöst und kann nicht durch versehentliches Anfahren beschädigt werden, was dieses System äußerst einfach und sicher macht.

Die Classic-Modelle haben 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge. Das mechanische synchronisierte Wendegetriebe ist perfekt auf den Traktor abgestimmt. Bei den Classic-Traktoren hat die Kupplung eine Doppelfunktion und schaltet das Getriebe sowie die Zweifachzapfwelle, die ihrerseits mit einem Handhebel bedient wird, während die Pedalerie konventionell angeordnet ist.

Valtra HiShift Kuppeln auf Tastendruck

Die Valtra HiShift-Steuerung betätigt beim mechanischen Gangwechsel die Fahrkupplung. So müssen Sie in den meisten Fahrsituationen das Kupplungspedal gar nicht mehr betätigen, nur beim Motorstart ist dies aus Sicherheitsgründen erforderlich. Es kann allerdings jederzeit zum Auskuppeln verwendet werden, wenn der Einsatz es verlangt. Die HiShift-Kupplung verleiht Ihnen mehr Schlagkraft und entlastet den Kupplungsfuß.

Die Fahrkupplung selbst ist elektronisch gesteuert. Für beide Fahrtrichtungen ist eine eigene wartungsfreie Lamellenkupplung vorgesehen.

Valtra HiTech bedeutet nützliche Automatikfunktionen

Das automatische Wendegetriebe und das elektronische Motormanagement sind nützliche Helfer bei den alltäglichen Arbeiten.

Der optionale Tempomat ist ein gutes Beispiel: Er nimmt Ihnen bei Straßenfahrten und auf dem Acker viel Arbeit ab, da Sie die gewünschte Geschwindigkeit oder Motordrehzahl schnell programmieren und abrufen können.

Valtras geniales AutoTraction- Feature gehört bei allen HiTech-Modellen der A-Serie zur Basisausstattung. Wenn Sie AutoTraction einschalten, können Sie den Traktor aus normaler Arbeitsgeschwindigkeit (unter 12 km/h) abbremsen, indem Sie einfach das Bremspedal treten oder den Fuß vom Gas nehmen. Sobald Sie das Bremspedal loslassen oder Gas geben, fährt der Traktor wieder an. Dabei sorgt die von Valtra entwickelte elektronische Fahrkupplung für sanftes, aber zügiges Anfahren.

Den Allradantrieb können Sie so einstellen, dass er beim Wechsel der Fahrtrichtung und beim Anfahren zugeschaltet wird oder nur dann, wenn sich der Kraftheber in Arbeitsstellung befindet. Mit dem optionalen Automatikpaket wird dann auch die Zapfwelle angesteuert.