Valtra LHLINK – ein revolutionärer Frontkraftheber

Valtra stellt einen revolutionären Frontkraftheber vor. Der innovative Frontkraftheber LHLINK von Valtra lässt sich mittels einer senkrechten Aufhängung am Traktorrahmen anbringen, wodurch das Hubwerk je nach Einstellung mit den Vorderrädern oder sogar unabhängig davon einlenkt. Zusätzlich kann die Stellung der Hubarme zueinander vertikal angepasst werden. Die Hubkraft des LHLINK-Frontkrafthebers von Valtra beträgt 3,5 t.

Der Frontkraftheber Valtra LHLINK wurde auf der Agritechnica 2007 in Hannover mit der Silbermedaille als Neuheit ausgezeichnet.Für die Einstellung des Einlenkwinkels des Frontkrafthebers stehen vier Steuermodi zur Verfügung:

1. Der Frontkraftheber lenkt vollkommen unabhängig von den Vorderrädern ein.

2. Der Frontkraftheber lenkt in Abhängigkeit von den Vorderrädern ein, wobei das Übersetzungsverhältnis zwischen dem Lenkwinkel des Frontkrafthebers und Radlenkwinkel stufenlos anpassbar ist. In der mittleren Einstellung beträgt die Übersetzung 50 %, d. h. bei einem Radlenkwinkel von 35° beträgt der Frontkraftheber-Lenkwinkel 17,5°. Bei einer Übersetzung von 1:1 entspricht der Frontkraftheber-Lenkwinkel dem Radlenkwinkel, bis zu einem maximalen Fronthubwerk-Lenkwinkel von 35° in beide Richtungen.

3. Der Frontkraftheber funktioniert wie oben beschrieben, aber seine Mittelstellung kann in beide Richtungen verschoben werden.

4. Der vierte Modus wurde speziell für Arbeiten mit Mähkombinationen vorn und hinten konzipiert, sodass der Frontkraftheber einen größeren Lenkwinkel hat als die Räder.

Die Hubarme können hydraulisch zueinander verstellt und in ihrer Stellung hydraulisch gesperrt werden. Aus Platzgründen gibt es zwischen den Hubarmen keinen mechanischen Drehstab. Lineare elektronische Signalgeber an den Zylindern senden die jeweilige Position an die elektronische Steuereinheit.