So haben wir es gemacht
Ville Viitasalo
Leiter des Getriebe-Entwicklungsteam
Anfangs begann die Entwicklung der 5PS- und Direct-Getriebe als Forschungsprojekt. Danach folgte die Hochstufung auf ein Forschungs- und Entwicklungsprojekt (R&D-Projekt). Ursprünglich hatten wir uns vorgenommen, CVT-Getriebe genauer zu untersuchen und die Frage zu klären, ob sie von externen Zulieferern bezogen werden könnten. Später begannen wir damit, die Möglichkeiten einer Eigenfertigung in Betracht zu ziehen. Wir konzentrierten uns schließlich darauf, neben dem CVT-Getriebe auch ein mehrstufiges Powershift-Getriebe zu entwickeln. Im Jahr 2003 besaßen wir einen lauffähigen Prototyp. Das Basiskonzept konnte im Jahr 2005 fertig gestellt werden.
"Ich schloss die letzten Kabel an, und vor uns stand Valtras erster CVT-Traktor überhaupt."
Ich erinnere mich noch an einen Abend, an dem wir mit Pekka Mailas und Timo
Ruokola zusammen im Entwicklungszentrum arbeiteten. Es war schon zu
fortgeschrittener Stunde, aber ich konnte mit dem Ausprobieren keinen Moment
länger warten. Ich wusste, dass ich sonst nicht würde schlafen können. Es
war kein großer Test, nur ein paar Meter in der Halle vor und zurück, aber
ich musste es sofort tun!